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Package Dimensions: 4.4 x 3.86 x 1.97 inches


Package Weight: 0.29 pounds


此商品和以下機型相容? :?????? Compatible with Roomba 700 全系列? 760 770? Series and Roomba 500 Series SKUs 51102, 53101, 53301, 53601, 54102, 55101, 55102, 56101, 56301 and 56502.


自動虛擬牆適用於530, 531 , 551, 552, 561, 564, 630, 650, 660, 760, 770 等等,?? 非Lighthouse (非虛擬塔的機種, 虛擬塔的機種包含550, 560 , 570, 580 , 780 ，790等等 是不適用的)?



Roomba 吸塵器答客問:
Roomba 吸塵器的 3腳邊刷和6腳邊刷哪一個比較好?


Ans: 答案當然是6腳邊刷。因為在相同的轉速下，6腳邊刷的清潔力是3腳邊刷的兩倍。所有答覆3腳邊刷比較好的經銷廠商都是有其他目的的，不必聽信。

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Roomba 6腳邊刷軸心容易斷裂嗎?


Ans: 在我賣出接近10000 個 六腳邊刷的案例中，還未出現軸心斷裂的情況。

Roomba 6腳邊刷是庫存嗎?


Ans: 您相信我們會一次進一萬多支6腳邊刷來當庫存嗎? 6 腳邊刷的庫存從來沒有超過1個月的，幾乎都是當月進的新品。

Roomba AeroVac 集塵盒 有比傳統集塵盒好嗎?


Ans: 有接超過 1/3 的就傳統集塵盒的客戶 已經將傳統集塵盒改為 Aerovac 集塵盒, 但由Aerovac 集塵盒改回用傳統集塵盒的客戶是零。


折價卷因為傳統集塵盒的問題有兩個:


1. 集塵口用兩個月後會後灣，導致於喪失集塵力。


2. 灰塵本來就會和垃圾在一起，那有垃圾中沒有灰塵，而要另外開個口去集塵的，這種問題問小學生也知道。


????所以其它廠商別有用意的解釋都是有其他目的的，不必聽信。

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面對台灣觀光產業將於12日首度走向總統府前的凱達格蘭大道，行政院長林全8日火速拍板4大方案，希望協助觀光業者度過「陸客急凍」的寒冬。立法院副院長蔡其昌也認為，立法院應加緊修法，回應人民對新政府的期待。交通部長賀陳旦則期許台灣觀光在歷經這場提前降臨的冬雪淬鍊後，體質更健康，有能力接待來自全球的旅客。

◎政院四大方案 業者有肯定、有建言

因應陸客來台人數腰斬，台灣觀光業陷入困境，行政院8日端出提撥新台幣300億元優惠貸款、擴大國內旅遊市場、開拓客源及輔導產業轉型等四大因應方案。對此，「912百萬觀光產業自救大遊行」發言人李奇嶽表示，肯定政府聽到業者的聲音。

李奇嶽強調，救觀光須有短、中、長期策略，而對每個月要繳貸款的遊覽車、旅館、民宿業者，當務之急，就是請政府提供展延，讓業者暫時喘口氣，解除車子或房子立即被貸款銀行拉走或扣押的危機。

至於中期措施則是擴大國內旅遊市場，讓因為陸客團減少而閒置的3千多輛遊覽車可以維持營運，因為只有台灣人及大陸人才會坐遊覽車到中南部及花東走透透。李奇嶽說：『(原音)台灣國內旅遊市場1億4千萬人次一年，很多是開車自己去玩，8%是靠旅行社來安排，那這些旅行團都是以遊覽車的形式，大概有一年1,200萬人次，超過入境旅行團。那很多的外籍旅客在台灣停留是3.5天，他們大部分80%停留在北台灣；那大陸旅客的旅行團在台灣停留平均是7.5天，他們會在台灣走環島一周。所以說，只有台灣人跟大陸人會坐遊覽車到中南部、花東走透透。』

李奇嶽同時建議政府，鼓勵華語導遊投入國民旅遊市場，包括在國家公園或國家風景區擔任導覽解說員。

對於政府端出開拓客源的長期措施，李奇嶽雖表示歡迎，也期盼政府儘速開放、擴大東南亞國家免簽，以補充客源；不過問題是現在面臨失業的大量華語導遊，不可能立即學會東南亞的語言，因此建議政府可以「一團配一名華語導遊及一位新住民」的方式，為東南亞來的旅客服務。他說：『(原音)那導遊的部分，當然因為華語導遊一下子叫他去學印尼話、泰國話，不可能，所以要多做一些培訓之外，我們也提出了希望說，可以讓華語導遊配一個新住民，他會講東南亞當地話的，共同來為未來進來的、南向的旅客服務，因為一個會講話、不會帶團；一個會帶團、不會講當地話。那他們搭配起來，是可以執行的。』

李奇嶽同時期盼政府加強對大陸的行銷宣傳及溝通，讓陸客回溫；並開放陸客來台中轉72小時免簽，預期一年可以增加60、70萬人次來台，稍微挹注陸客團流失的缺口。

◎蔡其昌：陸客波動係數大 台灣應有防備之心

不過立法院副院長蔡其昌日前在一場觀光論壇上指出，他對陸客沒有意見，台灣也應努力爭取陸客，但是觀光產業不應將風險繫於政治之上，否則波動係數太大，認為台灣仍應對陸客市場心存警覺。蔡其昌說：『(原音)我對陸客沒有甚麼意見，我也很歡迎他們趕快來台灣消費、到台灣來旅遊。但是我們的增加幾乎都是看大陸市場，這個成長的幅度是不是正常的幅度？如果說只是「意外之財」、「天上掉下來的禮物」，那大家就要有一點警覺啦，為什麼？因為天上不會每天掉下來禮物嘛！我們不能把天上掉下來的禮物，當成我們理所當然應得的。我們當然努力爭取陸客，但是如果陸客這個市場，永遠波動係數這麼大，那大家就要有一點點防備之心了。』

蔡其昌強調，過去台灣因為大陸市場又大、又近、又方便、語言又通，因此忽略了經營其他市場，但全世界沒有一個國家樂見自己的旅客如此單一集中，呼籲台灣應藉由這次危機，做好準備，培養未來的市場。

蔡其昌同時承認，要救台灣的觀光，不僅行政部門要努力，立法部門也要加把勁，才能回應人民對新政府的期待。他說：『(原音)譬如說我常常在講那個「觀光發展條例」，那裏面的規定，30、40年前的水準，現在還在繼續沿用。到底觀光型態要變成甚麼樣子？買一架飛機都可以當旅館，報廢的飛機整架把它改成旅館啊，我想請問大家，你要怎麼樣申請一架飛機變旅館？政府會告訴你說，沒有法令；你買一台台鐵的報廢火車要做旅館，可以嗎？沒有法令。不是不行，就沒有法令，不知該如何處理。觀光產業的變化速度非常之快，但是我們的法令是不是能夠跟上？這不單只有行政部門，是立法部門也要跟得上腳步啊！』

◎交長：面對淬鍊 健全台灣觀光體質

面對陸客來台人數直線下滑，交通部長賀陳旦坦承，這確實是一項警訊。但是，不論陸客減少的原因是甚麼，旅遊業都可能受到油價上漲或恐攻等各種事件，影響到整體或地區的發展。他勉勵所有的觀光業者，「不能只打順風球」，也要學習在歷經「陸客急凍」這場提前降臨的冬雪淬鍊後，體質更健康，有能力接待來自全世界的旅客。

旺報【記者李怡芸╱綜合報導】

租金壓力、網店攻城略地打響價格戰，近年兩岸實體書店面臨的考驗只增不減，愈來愈多的「書店」靠租書擴展生存空間，甚或扮演起房地產的點金石。

兩岸書店不再以賣書為主力，除了複合餐飲經營，一些書TOP店也開始租書。以上海第一間取得租書許可的「樂開書店」為例，店主趙艷萍雖也賣書，但主力卻是放在推動會員制租書；她表示當初自己從北京遷居上海時，最頭痛的問題就是搬書，很多書是看完一遍就不會再看，但又捨不得扔。她觀察許多現代家庭的情況也相同，家裡沒有多大的面積可以放書，於是興起開租書店的念頭。

樂開書店自2011年開張，全盛時曾有3間實體店，但2015年趙艷萍因病結束了實體書店的營業，今年身體康復後正準備靠著眾時下最夯籌，讓樂開書店的實體店面「重出江湖」。她觀察現在的讀者有重新拿回實體書的趨勢，因此她除了積極尋找店面，也持續開發「圖書漂流」系統，未來可望結合線上和線下的租書。

台灣日前由王品集團創辦人戴勝益退休後成立的「益品書屋」，則打著不賣書為特色，書屋內有2500本精裝書，且提供咖啡、茶、冰砂等飲品，讓讀者可看到飽、喝到飽。戴勝益雖強調不以營利為目的，將益品書屋定義為社會企業，但開幕至今仍有不少爭議。

資深出版人陳穎青就指出：「賣書在電商網站是帶路貨，在實體門市是什麼呢？照誠品經驗，書店是房地產的點金石，帶起形象，一定要買帶起坪效，帶起周邊的地產價值。」且從另一方面來看，「餐飲大亨都知道怎樣攫取書業的外部效益」，出版書店業者豈有抱著點金石還一籌莫展的道理。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報實用商品【朱錦霞】

中小企業一直都是台灣經濟的奇蹟，SBIR（地方產業創新研發）計畫今年已邁入第9年度，透過研發計畫補助，讓在地企業能夠放心發展產業提升核心技術能力，投入創新研發而開發出對市場具有競爭力的產品。今年四縣市以「中彰投苗區域治理平台」為基礎，以「中台灣崛起」為發展願景，由中彰投苗一同攜手聯合舉辦成果展，將過去一年來積極推動「地方ABIR計畫」輔導中小企業投入創新的成果，讓彼此資源共享，活化特色產業，讓中台灣產業發展更為耀眼。

恆智重機董事長翟毓溶表示，致力發展電動搬運車參與中部4縣市SBIR產業聯展，恆智重機多年來致力於發展電動搬運設備，近年來更致力於無人運搬設備及電動化搬運車的發展，尤其看到西螺果菜市場充斥著冒黑煙的拼裝柴油三輪車穿梭西螺果菜市場的亂象，於是致力於電動搬運車的發展，希望能開發合適的電動蔬果運輸車，每天近800輛三輪柴油拖板車穿梭市場內運送蔬果，搞得市場內烏煙瘴氣，危害交易人員健康，推出5、6噸電動拖車、16噸電動拖車，並獲得苗栗縣SBIR計畫評選，先後開發出長續航力高載重電動果菜運輸車，鼓勵菜商改用電動蔬果運輸車，預估將於107年前可汰換500部柴油拖板車。

恆智重機105年9月7日，更發表批發市場用電動運搬車，全車載重1.2噸，可荷重達600公斤，採用100AH/48電池，續航可達30KM，加上環轉半徑小，並可針對現行柴油車進行電動化，依據實際需求，對動力與續航力進行最佳化，足可滿足大部分果菜市場電動化的需求，此次於中部4縣市SBIR聯合成果展亮相，期待在全球低碳浪潮中，「污染走、產業留」的發展趨勢，加強節能減碳。此次發表中多達98家來自中、彰、投、苗地區的廠商參展，呈現過去一年來投入產業創新研發的成果，也彰顯中部4縣市的產業特色及中彰投苗區域治理平台的成效。

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